La Taberna del Puerto

[Malauva]

Ronda para todos a mi costa, pues soy nuevo y quiero entrar bien en el barrio :bri:) . Despues os rogaría me informarais sobre alguna marca y modelo de emisora de frecuencia media o Hf para instalar en el barco, pues quiero despacharlo en zona 2 o 1 y en muchos sitios si no les hablas de la banda marina (VHF) no te entienden. nos:) Por otro lado no quiero que en la nautica me saquen los ojos. Alguno sabe algun sitio, donde traten el tema sin pensar que estan hablando con Onassis? Muchas gracias y otra ronda para todos!!
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Si no navego reviento!!

[manolo g.]

Estimado tabernario:

Bienvenido a bordo, respecto a tu pregunta, consultale a un tal Pepeluichi, que suele andar por aqui por las mañanas.

manolo g.

...........dando bienvenidas
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que una vez y sin que sirva de precedente pesco al curri


¿aún no tienes el gallardete de la taberna y perdiste por la popa una de las fermosas gorras?
el tabernario que quiera saber mas, que pregunte y emilie
manolog@latabernadelpuerto.com

[PepeLuichi]

Pues por aqui estoy.

Para HF necesitarias tener la licencia de radioaficionado y para hablar en todas las bandas 0-30 MHZ tener la superior la EA, hoy en día esta más facil obtener la licencia ya que han quitado el morse en el examen.

Con estas emisoras (llamadas decametricas) podrás hablar con todo el mundo, con una simple antena. Yo he hablado con casi todos los paises del mundo.

Tienen diferentes tipos de modulación BLU (LSB, USB Banda lateral alta y baja), CW (Telegrafia), RTTY (Radioteletipo), AM y FM.

Tendrás 100 watios de potencia y la mayoría de ellas tienen acoplador de antena automatico para que no te preocupes mucho en ajustar la antena.

Yo en estos momentos estoy vendiendo toda mi estación de radioaficionado, te lo detallo:
-Emisora decametrica 0-30 MHZ Kenwood TS-440 con acoplador automatico y 100 watios de potencia.
-Fuente alimentación 25 amperios.
-Antena directiva de 1 elemento para la banda de 10-15-20 metros (28,21,14 Mhz) en 14.358 tienes la Rueda de los Navegantes.
-Antena de Hilo en V invertida para la banda de 40-80 (7 y 3.5 Mhz)
-11 Metros de mastil.
-Rotor de Antena con freno y 6 hilos (para poder direccionar la antena hacia el punto donde quieres llegar y escuchar más fuerte).

El precio es de 1.000.- euros, si estas interesado, esta actualmente montada y operativa en Córdoba capital, vienes la probamos y te la llevas.

Aqui en este foro somos varios Radioaficionados y seguro que otros te podrán informar tambien como yo o mejor, el amigo Ocell (EA3NY) fue en su día profesional en esta materia y seguro que te ayudará con cualquier duda que tengas (yo he coincidido con él, en concursos Mundiales de Radioaficionados y es un monstruo).

Si me quieres comentar algo más no lo dudes por aqui estoy para lo que quieras.

José Luis (Er PepeLuichi).

EA7NA (ex EA7BDL, ex EC7AGF)

NOTA: Al decirte que van de 0 a 30 Mhz, puedes hablar en 2182 Khz con este tipo de emisoras (2,182 MHZ).
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Anda sooooole, a que te doy con el mechero.

[manolo g.]

Estimado tabernario paisano:

Ere un montruo de estas cosas

ten cuidad que puedes acabar electrocutao

manolo g.

.............lejos de la mar
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[ja]

En que consiste el examen de radio aficionado, lo tengo claro pondre una emisora de radio aficionado en el barco y paso de pagar un kilo por una blu.
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Jamás aceptes algo inferior a tus sueños. En algún sitio y momento, algún día, y de alguna manera los encontrarás

[PepeLuichi]

Pues lo tipico para una estación radioelectrica.

Conocimientos de Radioelectricidad.
Legislación
Manejo de emisoras.

Facil, facil, antes era más dificil porque tenias el Morse y tenías que hacer un examen de recepción y otro de transmisión a 16 ppm (palabras por minuto, 5 letras por palabra)

...
.-
.-..
..-
-..
---
...

(En morse dice S A L U D O S).

Si a alguien se le da la vuelta al barco y queda bocaabajo, coge una llave inglesa y golpea el fondo y pide una hamburguesa doble con queso para cuando salga .

Er PepeLuichi (EA7NA)
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Anda sooooole, a que te doy con el mechero.

[ja]

Hay libros donde prepararse , alguien de la zona de Barcelona me podria indicar donde se hacen los examenes, etc
Gracias
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Jamás aceptes algo inferior a tus sueños. En algún sitio y momento, algún día, y de alguna manera los encontrarás

[Capitán Antonio]

Buenos días.

Si quieres certificar tu barco para la zona 2, la instrucción de servicio 1/2004 (norma en vigor a efectos de radiocomunicaciones de buque) solo te exige instalar un equipo radieléctrico de VHF.

Si quieres certificarlo para la zona 1, te exige, además de la instalación de VHF, un equipo que emita y reciba en la frecuencia de socorro y seguridad de 2.182 KHz y efectúe transmisiones y recepciones en las bandas autorizadas en ondas hectométricas entre 1.605 KHz.y 4.000 Khz, y en las decamétricas entre 4 y 27,5 MHz. o en su defecto una estación terrena de buque Inmarsat (tipos, B, C ó M). Además, la instalación de VHF debe cumplir este año los requerimientos LSD (Llamada Selectiva Digital) para la zona 1 (en 2006 para la zona 2) y la instalación de onda media y onda corta debe cumplir las especificaciones SOLAS.

Por todo ello, si quieres certificar legalmente en la zona 1, una emisora de radioaficionado no te sirve.

Saludos.

[PepeLuichi]

Esta semana pasada he estado preparando una emisora de radioaficionado (VHF, nosotros la llamamos de 2 metros porque la onda es de solo 2 metros) y le he memorizado los canales nauticos y se la he pasado a mi vecino para que la monte en su Furia 25.

Le he puesto desde el canal 1 al 18 para que pueda utilizar el 9 para el nautico y el 16 para SOS/SEGURIDAD.
La emisora va desde 144 MHZ hasta los 174 MHZ con lo cual, con una tabla de Canales/Frecuencias podrá hablar con todos los canales nauticos.

Yo vendo todo lo mio por 1.000.- leuros (aparte de tenerla en el barco, tendrás una estación base en casa) pero si quieres algo más barato lo podrás conseguir, eso si sin acoplador automatico y tendrás que tener un acoplador manual y estar ajustando la antena cada vez que cambies de frecuencia.

De aqui a unos fines de semana voy a ir al barco de mi vecino para hacer los últimos ajustes de la antena (tambien se le he dado yo), y de paso pegarme una navegada, esta en Ayamonte el barco y quiere mi vecino que vayamos rio arriba.
Voy a pasar una prueba de fuego ya que me llevare a mi mujer y los niños, mi mujer no se ha montado en un velero en la vida, con lo cual si le gusta pues ya tengo más posibilidades de comprarme un barco, pero si no le gusta, pues ya se sabe, lo voy a tener más jodido lo de la compra de uno y tendre que seguir perteneciendo a la honrosa liga de los sin barco.

Saludos y a mandar.

Er PepeLuichi (Navegante entre un mar de olivos y entre las ondas Hertzianas).
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Anda sooooole, a que te doy con el mechero.

[PepeLuichi]

Amigo Ja.

Cuanto salga Ocell (3ny) te podrá informar/asesorar de todo, ya que es de Barcelona y como te dije fue profesional del sector.

En la regata de la Gomera, todas las noches y mañanas comunicamos con el amigo Domingo de Cádiz y le tenemos siempre en contacto con su doña.

Con respecto a la rueda de los navegantes, pues que quieras que te diga, unos dicen bien otros mal, para gusto los colores.

Saluditos y que yo sepa, somos por los menos 5 los EA por estamos aquí.

Er PepeLuichi
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[ja]

Si quieres certificar tu barco para la zona 2, la instrucción de servicio 1/2004 (norma en vigor a efectos de radiocomunicaciones de buque) solo te exige instalar un equipo radieléctrico de VHF.

Si quieres certificarlo para la zona 1, te exige, además de la instalación de VHF, un equipo que emita y reciba en la frecuencia de socorro y seguridad de 2.182 KHz y efectúe transmisiones y recepciones en las bandas autorizadas en ondas hectométricas entre 1.605 KHz.y 4.000 Khz, y en las decamétricas entre 4 y 27,5 MHz. o en su defecto una estación terrena de buque Inmarsat (tipos, B, C ó M). Además, la instalación de VHF debe cumplir este año los requerimientos LSD (Llamada Selectiva Digital) para la zona 1 (en 2006 para la zona 2) y la instalación de onda media y onda corta debe cumplir las especificaciones SOLAS.

Por todo ello, si quieres certificar legalmente en la zona 1, una emisora de radioaficionado no te sirve.

Todo esto me lo se, pero pagar 6000 E por una BLU marina me parece un atraco, tambien he oido que la mayoria de los barcos que atraviesan el atlantico van con emisoras de radioaficionado, o con receptores simplemente, la movida esta entre gastarse 600 E o 6000 E, mi vecino de pantalan es radioaficionado (desde el verano pasado no le he visto) me comento que la emisora de radioaficionado que tiene le da 20 patadas a la BLU marina (lleva las dos). Es un tema a estudiar.
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Jamás aceptes algo inferior a tus sueños. En algún sitio y momento, algún día, y de alguna manera los encontrarás

[Capitán Antonio]

[quote="ja"]Si quieres certificar tu barco para la zona 2, la instrucción de servicio 1/2004 (norma en vigor a efectos de radiocomunicaciones de buque) solo te exige instalar un equipo radieléctrico de VHF.

Si quieres certificarlo para la zona 1, te exige, además de la instalación de VHF, un equipo que emita y reciba en la frecuencia de socorro y seguridad de 2.182 KHz y efectúe transmisiones y recepciones en las bandas autorizadas en ondas hectométricas entre 1.605 KHz.y 4.000 Khz, y en las decamétricas entre 4 y 27,5 MHz. o en su defecto una estación terrena de buque Inmarsat (tipos, B, C ó M). Además, la instalación de VHF debe cumplir este año los requerimientos LSD (Llamada Selectiva Digital) para la zona 1 (en 2006 para la zona 2) y la instalación de onda media y onda corta debe cumplir las especificaciones SOLAS.

Por todo ello, si quieres certificar legalmente en la zona 1, una emisora de radioaficionado no te sirve.

Todo esto me lo se, pero pagar 6000 E por una BLU marina me parece un atraco, tambien he oido que la mayoria de los barcos que atraviesan el atlantico van con emisoras de radioaficionado, o con receptores simplemente, la movida esta entre gastarse 600 E o 6000 E, mi vecino de pantalan es radioaficionado (desde el verano pasado no le he visto) me comento que la emisora de radioaficionado que tiene le da 20 patadas a la BLU marina (lleva las dos). Es un tema a estudiar.[/quote]

Buenos días de nuevo.

El cofrade Malauva hablaba de despachar su barco en la zona 1 ó 2, por lo tanto, mi consejo iba dirigido en ese sentido, o sea, he hablado en términos legales. Cuestión distinta es si para navegar hace falta realmente una emisora de las características de la norma. En ese caso, mi opinión sería otra.

Saludos.

[PepeLuichi]

Aqui os pongo una afotito de mi emisora, la Kenwood TS-440-SAT



Y como dice el otro colega, conozco chiquichentos Navegantes/Radioaficionados que las llevan y algunos cofrades las tienen montadas en el barco, ahora mismo recuerdo a Galletapalo.

Saluditos Er PepeLuichi
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Anda sooooole, a que te doy con el mechero.

[PepeLuichi]

Aqui me teneis en otra foto hablando con la emisora.

Era un concurso de Islas (Mar e Interiores), me tuve que ir a hacerlo a una isleta en medio de un Pantano en sierra morena.



Ese día con una simple bateria de 90 amperios y una antena vertical metida en el fando de la orilla hablé con varias antiguas republicas rusas y con el Japón.

Pozi amparo. Er PepeLuichi
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Anda sooooole, a que te doy con el mechero.

[LuisCapitan]

Yo sigo manteniendo que el BLU para un barco pequeño es caro y con muchos problemas de instalación y repercusión sobre otros equipos.

Ya se habló en este hilo: http://miarroba.com/foros/ver.php?foroid=210566&temaid=2552452&marcar=equipando
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Escuela Náutico Deportiva Barcala
http://www.comunidaddebarcos.com/barco4.cfm?id_barco=71605060040370555252534970564554&CFID=87367695&CFTOKEN=13575908

[Ocell (3NY)]

Hola artistas, respecto a lo de la emisora me parece que bien poco te va a valer una de radioaficionado, creo que eso no te sirve para la zona 1, me temo que te tendrás que currar esa emisora, aunque yo hay algo que no entiendo, ¿Todos los que cruzan el charco tienen emisora Homologada?, o se llevan la de radioaficionado....??????

Que lleven la de radioaficionado además de la homologada, bien, pero solo la de radioaficionado y no la homologada???

Quien me contesta?

Saludos
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CLICKAR EN LOS ANUNTIOS DE BABOR!!!!!

[LuisCapitan]

Ahí tienes lo que dicen las normas:

[
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Escuela Náutico Deportiva Barcala
http://www.comunidaddebarcos.com/barco4.cfm?id_barco=71605060040370555252534970564554&CFID=87367695&CFTOKEN=13575908

[Malauva]

Saludos y muchas gracias por el interes. Mi pregunta iba más por donde entendió el capi Antonio Eulate. El problema no solo es poder hablar, sino montar el equipo homolagao. No me puedo creer que voy a tener que pasar por los 6000 euros. Habrá algún equipo que cumpla y no sea la BLU de oro? Muchas gracias pepeluichi por tu respuesta. Si algún día me decido por la radioaficion, ya te tengo como un referente. De momento me conformo con intentar cumplir la nebulosa normativa que nos ponen a la proa.
De todos modos mientras que no salgo para cruzar el charco, todavía tendría que cumplir otros trámites, me conformaré con la zona 2 y me habeis esperanzado con lo de la instrucción de servicio 1/2004 . Es supongo una instrucción interna de la DGMM. ¿No?. Muchas gracias y ahora pediré al tabernero media barrica de ron, a ver si ahogamos nuestras dudas en algo más que ondas hertzianas.
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Si no navego reviento!!

[eolo]

subo el post ......interesante leerlo
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nemo trasferre potest plerunque habet

[jonri]

Al leer el post veo que un cofrade hace referencia a que hay que tener la licencia de radioaficionado para poder tener una emisora para zona 1.
Esto no es correcto ya que las bandas marinas no tienen nada que ver con la radioaficion. Actualmente con los titulos de patron de yate y capitan de yate te habillitan para ser operador de estas emisoras (en las frecuencias del servicio movil maritimo).
Como bien dice otra tabernario, para poder despachar para zona 1 la emisora tiene que estar homologada en España, habiendo muy pocas que cumplan esta condicion, por lo que el precio se dispara en relacion a otras no homologadas (la mayoria de los transceptores de radioaficionado).
Lo que si es cierto es que la mayoria de los barcos que llevan emisoras decametricas estan sin homologar, pero cumplen su princiapl funcion perfectamente (comunicarnos)
Para su instalacion en un velero, hay que poner una buena masa (en los barcos de fibra, Una chapa metalica fuera del casco y sumergida).
La mejor antena para estas emisoras en un velero es el Backstay con aislamientos en sus extremos. Necesitaremos un acoplador de antena que en algunas emisoras modernas ya viene incorporado.
Un saludo y unas rondas.

[Falken]

[Falken]

OK, ya veo que el hilo era antiguo: gracias por subirlo, precisamente me estoy planteando la instalación de un equipo de estos, fundamentalmente para recibir weather fax y NAVTEX

Por estas costas los precios son más asequibles de lo que se comentaba en el hilo: por unos 2,000 $ USA se podría montar una iCOM 700 pro, en SSB (o BLU en español).

Pero esto que se dice de equipos homologados en España ya me pone a dudar

¿Como averiguar si estos equipos iCOM están o no homologados?

Gracias, y unas rondas, que el tema es espeso.
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--- Buenos vientos ---

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[nihao]

veanse posts de
SADALSUUD del 1 del 12 del 06
y
http://www.olaje.com/faxes.asp de OLAJE(mismo dia)nihao

[Dunic]

[Falken]

Gracias Nihao

Hay mucha información ahí
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--- Buenos vientos ---

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