La Taberna del Puerto

[panxut]

Despues del colocon de la OPHIUSA, sigo con el nauticobrilage.

Los barcos de diseño antiguo tienen dificultades para hallar un espacio para colocar el maldito TANQUEDEMIERDA. Sólo me cabia en un cofre del camarote de popa, y ante el miedo a que pudiera tener pérdidas y apestar lo suyo, decidí colocarlo en el tambucho que se halla a la popa, detras de la bañera central.

.- primer paso:
Colocar a la salida del W.C. una llave de dos vias para dirigir la KK al mar o al depósito.


.-segundo:
Pasar el maldito tubo ANACONDA a traves de los mamparos hasta hacerlo llegar al cofre de popa.



Lo que se observa a la derecha de la siguiete foto es el cajon donde se hallan las baterias que se accede a ellaspor el cofre de popa


.- tercer paso:
instalacion del depósito en el cofre de popa


.- cuarto paso:
Llave de tres vias a la salida del depósito y bomba maceradora



.- Quinto paso.
instalar el indicador de nivel y el pulsador (no interruptor para evitar dejarlo conectado) para accionar la bomba, en el mamparo que separa el camarote de popa del cofre.



.- Sexto:
Colocar el tapon de vaciado en cubierta al lado del pescante. observareis la tapa del cofre de popa, que es pequeña pero el cofre va de banda a banda.


.- Séptimo y y ultimo paso:
colocar una T antes del grifo de fondo para poder descargar la KK ya sea directamente del WC (anaconda blanca) o desde la bomba maceradora (anaconda gris)



Esta es la vision del camarote de popa con cama para ........... bueno, ya sabeis.


Y eso es todo amigos

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.-El arca de Noe fue construida por amateurs. El Titanic por profesionales.

[panxut]

Se me olvidó.
Estos son los grosores de un barco del 1.975

Izquierda: Cubierta: 1/2 cm de fibra, 13 mm de contraplacado de madera, 1/2 cm. de fibra y 3 mm.contramolde

Centro; Fondo del arcon de popa: 1 cm de contraplacado de madera, 13 mm de fibra

Derecha: mamparos interiores: 5 mm Fibra, 1 cm de contraplacado madera, 5 mm. de fibra.

La sierra circular no daba para atravesarlo todo, incluso aplicandola por los dos lados, hacia falta un golpe de gracia con el martillo para terminar el Bujero.


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.-El arca de Noe fue construida por amateurs. El Titanic por profesionales.

[Atnem]

Jeje, esos grosores me recuerdan los de los barcos de una marca de la que a veces se habla aquí...

Un apunte: en la afoto del grifo de fondo de descarga, como supongo está por debajo del nivel del agua, a la anaconda blanca le falta una segunda brida (incluso si puede ser más consistente que esa, mejor).
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Buena proa!

[panxut]

[Jota]

Estas hecho un profesional de la kk, con mis respetos.

Peasso de espacio para colocarlo todo tranquilito, con lo que tuve que contorsionar mi generosa humanidad en los angostos espacios de mi 29'.

¿De donde has sacado la llave de tres vías de la foto 4?
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Calma... que cada uno tiene sus cadaunadas...

[Miahpaih]

"Del cagalse" y nunca mejor dicho.

Evacuadamente vuestro
Miahpaih


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Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)

[Navarca]

Se lo pasaré a alguien que conozco, y que también tiene un Coronado (¿o me equivoco de astillero, Panxut?)

En serio, gracias por la clase de brico; yo sigo dándole vueltas al tema, porque no encuentro el lugar donde encajar el tanquekk en mi barco

[xarpa]

Hablando de grosores, el otro día hice un "bujero" en el casco del Xarpa (6.5 m. de eslora, del 78), para colocar una sonda y tenia 2 cm. de pura fibra...

[Long John Silver]

Panxut, esta genial lo del bricopanxut... pero si quieres hacerlo mas ameno...

Deberias buscar una subalterna que diera consejos de " jardineria nautica" del estilo: Y ahora fulanita os va ha dar un briconsejo de como poner unos Geranios en el balcon de popa... y haremos un bonito mini jardin de rocalla para la barandilla de proa.., incluso el cultivo de Gladiolos en la bañera



Igual tenia un exito de " cagalse"


Unas copas por el Brico-barco

Buena proa
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Condenado estoy a muerte, yo me rio, y al mismo que me condena, colgare de alguna entena quizas de su propio navio.

[Ocell (3NY)]

Atnem, estás en todo Joder !!!!!
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CLICKAR EN LOS ANUNTIOS DE BABOR!!!!!

[panxut]

[popeye]

¡Enhorabuena!

Te has ganado el Cardhú

¿Puedes decirnos qué depósito has usado?
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El océano es lugar de trabajo y espacio de libertad, pero trabajo y libertad sujetos a las disciplinas de la mar.

[Pirulo]

Hola "BricoPanxut"

por el curro.
Y una preguntita.

¿Que fin tiene la válvula de 3 vias a la salida del depósito?

Saludos

[panxut]

La válvula de tres vias a la salida del ddeepósito es para desviar los zurulos hacia la bomba maceradora y luego al mar, o a la boquilla de aspiracion en cubierta "WASHE"


pagina 47 del catalogo de imnasa ,apartado confort http://www.imnasa.com/catalogo/pdf/166_to_226.pdf

Kit de La tienda del navegante http://www.latiendadelnavegante.com/productos.asp?c=0301000101
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.-El arca de Noe fue construida por amateurs. El Titanic por profesionales.

[0tilio]

La llave de tres vías que tienes instalada es la misma que recomendé fondear sin orinque, cabo ni cadena en un post anterior, porque al acumularse incrustaciones calcáreas en las paredes interiores dejaba a medio abrir las dos vías, impidiendo la selección del destino en el vertido, lo que acabó obligándome a hacer un vaciado manual del tanque.
Te recomiendo cambiarla por otro modelo (éste es de ventanilla deslizante) ahora que estás a tiempo.

[Atnem]

Pregunta: He oído que algunos inspectores ITBeseros no admiten las válvulas de 3 vías, ¿alguien sabe si es eso cierto o se ha encontrado con ello?


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Buena proa!

[Navarca]

[0tilio]

[Germanr]