La Taberna del Puerto

[norut]

Cuando uno decide cambiar el nombre al barco, tengo entendido que hay que presentar tres posibilidades.
imagino que sirve para que no existan dos barcos con el mismo nombre,
lo que no se es si este nombre es unico para toda españa o solo para la region que abarque la Capitania donde esta matriculado???
agradeceria vuestros comentarios

[eolo]

hola Norut,
perdoname si me entrometo: ¡por qué cambiar de nombre a un barco? cambiar de nombre es darle al barco una doble identidad: la vieja y la nueva....
además, lor barcos nacen con un nombre y mueren con el mismo: yo no cambiaria mi nombre ni mi appellido... ...los nombre son personalidad....

bueno, perdoname...



_________________
nemo trasferre potest plerunque habet

[Tomari]

Ese nombre es para la zona de tu capitanía.
Pero estoy totalmente de acuerdo con eolo, yo no cambiaría jamas el nombre a un barco
_________________
Buen viento y buena proa

[ercapitantan]

el nombre es único para toda españa si el barco es mayor de una cierta eslora que creo que es 7 o 7,5 metros.

saludos

[estruc]

y ademas dicen que da malage...no lo cambes
_________________

[Natachamar]

[Atnem]

Pues yo he cambiado el nombre de toidos los barcos que he tenido, excepto el actual por razones que no vienen al caso, y no he tenido mala suerte con ellos.

Un barco es algo tan personal, que entiendo perfectamente que lleve el nombre que tú quieres. Hay barcos que tienen nombres que si los tuviese que mantener, no los quería ni regalados. No pongo alguno de los que me vienen a la cabeza por si coincidiese con el de algún tabernario.

Por otro lado, es cierto que el tema es para toda España. Cambiar el nombre de un barco me ha costado en alguna ocasión un año: ¡viva la era de la informática y de la agilidad burocrática!.
_________________
Buena proa!

[Epops]

Pues mira...

yo no cambié el nombre a ningún barco de los que he tenido. Dicen que se hunde, porque se ofende, como un ser vivo que es.

Yo no lo he hecho por eso, ya que yo no soy supersticioso, porque trae mala suerte
_________________
Disfruta hoy. Es más tarde de lo que crees - www.navegarlejos.com

[eolo]

quisiera añadir una cosa: yo no lo veo del lado supersticioso, al contrario, lo veo del lado afectivo...



_________________
nemo trasferre potest plerunque habet

[norut]

en parte estoy de acuerdo con vosotros, no me apetece mucho cambiar el nombre del barco, pero hay casos en que han personalizado tanto el nombre que cuesta mantenerlo.
Lo que me estoy planteando es para un barco al que le cambiaron el nombre originario por uno de estos personalizados y ahora la idea seria devolverle su nombre original pero pasado al catalán
Espero que este caso no entre en lo de la mala suerte

[morgan]

Lo de cambiar el nombre del barco es algo habitual, pero no de ahora... de siempre.

Es muy frecuente encontrar que, cuando se habla de los barcos de regatas, por ejemplo, se dice "el baco tal, ex-cual y ex-pascual...". Es decir, tres cambios de nombre en tres temporadas... y no pasa nada.

Pero es que la historia está llena de ejemplos similares, de grandes navíos, de bergantines, de clippers, que han cambiado de nombre igual que de propietario.

En la taberna ya se ha tratado este tema y se colgó un enlace a una web donde se hablaba del asunto: parece que la leyenda de que cambiar el nombre a un barco trae mala suerte empezó a difundirse en el siglo XVII, durante el máximo esplendor de los piratas -los auténticos-, pues era -normalmente- gente inculta y supersticiosa, y si mantenían en nombre de los barcos que secuestraban era más fácil identificarlos cuando arribaban a un puerto.

También hubo un cofrade que puso aquí una especie de ceremonia para el cambio de nombre de un barco, a fin de no ofender a los dioses de viento y mar y que el barco siguiese contando con su beneplácito... para los más supersticiosos.

Saludos y buen viento

[TINJÚ]

Hola a todos:

Mi actual barco, es el tercero que tengo, nunca he cambiado el nombre que tenian del anterior propietario, pero el motivo es que todos y cada uno me gustaban.
No podria tener un barco con un nombre que no me gustara, es mi opinión sobre el tema.

Saludos.

[Miahpaih]

Yo me parece recordar que puse el ceremonial (en ingles) que ocupaba
tal asunto, naturalmente implicaba grandes libaciones alcoholicas y
grandes promesas a Poseidon y sus acolitos ademas de cachondeos
varios, ojo todo esto dentro de la maxima seriedad.

Lamentablemente, que me aspen si sé donde esta, si te interesa el
exorcismo, por favor mirá en el buscador.

Saludos
Miahpaih (Que cambiaria el nombre con la maxima tranquilidad, pero
que aprovecharia el ceremonial para hacer fiesta )

La razon mas importante por la que San Nicolas es santo es, porque
sabe donde viven las "chicas" malas.


_________________
Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)

[pepepatapalo]

SALUDOS: Perdon que me meta en algo tan personal, pero si le vas a cambiarle el nombre al velero segui los pasos que te recomienda Miahpaih, ya que es mala leche hacer esas cosas.-

Antes de comprar un barco hay que estar atento a estas cosas.-

Sobre el tema del nombre repetido, aca puede haber 1000 veleros llamados HYDRA, lo que le interesa a PREFECTURA es el numero de la patente.-

Para mi esta mal, lo descubri cuando tenia una lanchita de 5.75 metros a la que le puse PEQUOT, al año ya habia dos mas con matricula mas nueva que la mia, .........estos me la copiaron, fui a averiguar y ahi me entere.-
_________________
Les mando cerveza con ron y pimienta.///CON LA VERDAD NO TEMO NI OFENDO...con la mentira safo y sobrevivo.///Uno queda deslumbrado con la mujer bella, asombrado con la mujer inteligente y finalmente se queda con la que le da bola.

[Camelot]

Yo he cambiado el nombre a 3 barcos ..... y de mala suerte nada, creo que lo agradecen ya que algunos nombres, no significan nada, o no tienen personalidad. Mis anteriores barcos y el actual estan muy contentos con los nombres elegidos, y los que ya he vendido, los nuevos propietarios si que los conservan, ya que son nombres que si tienen personalidad, y relacion con el mar.

Un saludo
_________________
El éxito es la preparación combinada con la oportunidad

Una ronda para tod@s

[pepepatapalo]

[pepepatapalo]

SALUDOS: Otra aclaracion al tema:............



El mito del cambio de nombre

Por A. Becquer Casaballe

A muchos de los más célebres barcos de la historia se les ha cambiado el
nombre y no por ello su suerte se convirtió en desgracia.

El mito de que cambiarle el nombre a un bajel podría traer mala suerte está
muy extendido en la náutica deportiva pero, en las marinas de guerra y las
empresas navieras del todo el mundo es desestimado de forma absoluta y
ningún capitán que se precie de tal podría hacer una afirmación tan banal
como estúpida.

Barcos como el "Golden Hind" de Sir Francis Drake había sido bautizado en
grada como "Pelican" y con ese nombre navegó hasta cruzar el estrecho de
Magallanes. El no menos célebre HMS Bounty, del capitán Willian Bligh, se
llamaba "Bethia".

También nos podríamos sorprender que la não "Santa María", capitana de
Cristóbal Colón, había sido rebautizada por sus tripulantes con el nombre de
"La Gallega" y que otros la apodaban "La Galante" y que además la carabela
al modo de Andalucía "La Niña" se llamaba en realidad "Santa Clara".

El ketch "Dr. Bernardo Houssay", que pareciera estar descansando el sueño de
los justos después de haber navegado miles de millas y haberse comprobado a
bordo del mismo la teoría de la separación de los continentes, de tener algo
de veracidad aquella afirmación de que cambiarle el nombre trae mala suerte
se tendría que haber naufragado o incendiado por lo menos dos veces, ya que
su nombre original era "Atlantis", luego al ser adquirido por la Argentina
en la década del 60 pasó a llamarse "El Austral" y hace pocos años tomó su
actual nombre. ¡Padeció nada menos que dos cambios de nombre!

No mencionemos a los buques de la Armada, no solo de la marina de guerra de
Argentina, sino de cualquier país del mundo que, cuando son adquiridos de
segunda mano, se les cambia el nombre. Y esto ha sido desde los comienzos.

La no menos célebre fragata Hércules del teniente coronel de marina
Guillermo Brown había sido un barco norteamericano que por entonces navegaba
bajo pabellón ruso, desconociéndose su nombre original. "La Argentina", que
al mando de Hipólito Bouchard en su travesía de corso fue el primer barco de
bandera Argentina en dar la vuelta al mundo había sido el mercante "La
Consecuencia" y otro no menos célebre barco de nuestra historia, "La
Heroína", había sido el "Braak" de bandera francesa. Otro de los recordados
barcos de Brown, la fragata "25 de Mayo" había sido "El Comercio de Lima".
Todos recordarán su gloriosa acción en el Combate de Quilmes.

Luis Piedrabuena, de quien nadie puede dudar sobre sus dotes de marino y uno
de los grandes defensores de las tradiciones marineras, le cambió el nombre
a su goleta "Nancy" muchos años después de haberla botado, poniéndole
"Espora" en homenaje a ese otro gran marino argentino de las luchas de la
independencia. Fue justamente con los restos de la "Espora", tras el
naufragio, que construyó en Isla de los Estados el cuter Luisito,

El velero "Eagle" de la Guardia Costera de los EE.UU. no es otro que el
"Horst Wessel" alemán, tomado como botín de guerra en 1945.

La lista de grandes barcos cuyos nombres les ha sido cambiado sería
realmente interminable, desde los tiempos de Colón hasta nuestros días.

Sin embargo, la creencia estaba muy arraigada entre los marineros, personas
que eran muy ignorantes y cuyo nivel era el más bajo de la sociedad.

La tripulación del Bounty, por ejemplo, se negó a cambiarle el nombre cuando
el teniente Christian Fletcher se los propuso para evadir la encarnizada
persecución que les inició su comandante, el capitán William Bligh,
prefiriendo el riesgo de ser atrapados a desatar la ira de los dioses, cuyos
castigos temían como más horrendos que la horca que les esperaba por haberse
amotinados. Recordemos que la tripulación del Bounty, con el teniente
Fletcher a la cabeza, se amotinó en el Pacífico occidental luego que el
despótico y cruel capitán Bligh los sometiera a infortunios para conservar
el árbol del pan, en abril de 1789.

¿Por qué, entonces, muchos aún insisten en sostener semejante patraña, que
no tiene el más mínimo asidero, tanto desde la razón como de la historia?

Según parece -y sobre esto no habría pruebas concluyentes-, la creencia de
que cambiarle el nombre a un barco trae mala suerte fue difundida entre la
marinería por la Royal Navy a lo largo del siglo XVIII, cuando se hizo muy
incipiente la piratería.

De esa manera, a los buques ingleses les resultaba más fácil seguirle la
estela a los barcos capturados por los piratas ya que de puerto en puerto
iban dejando la memoria de su nombre y, con ello, el cerco podría irse
cerrando de manera inexorable.
_________________
Les mando cerveza con ron y pimienta.///CON LA VERDAD NO TEMO NI OFENDO...con la mentira safo y sobrevivo.///Uno queda deslumbrado con la mujer bella, asombrado con la mujer inteligente y finalmente se queda con la que le da bola.

[Marencalma]

Totalmente de acuerdo con nuestro amigo el gaucho.

Yo también he cambiado nombres de barcos y todavía no se ha hundido ninguno...

Lo más importante, en mi opinión, es que sea un nombre que te guste pero que, al mismo tiempo, sea "pronunciable" por radio. Hay por ahí nombres muy sonoros pero verdaderamente retorcidos. Te tiras horas explicando a los puertos el nombre por VHF (te suelen contestar: ¿cómo? ¿qué ha dicho? ¿puede repetir?)

En mi caso escogí AGATA: fácil de entender por radio y fácil de deletrear en el código internacional (alfa-golf-alfa-tango-alfa).

Un buen amigo le puso a su barco "Crazy John". Me lo imagino entrando en Gibraltar ("this is Crazy John, Crazy John"...te pueden mandar al carajo). Lo bueno es que, efectivamente, se llama Juan y está un poco loco...

[Itaca]

Pos mira, como ya han dicho cambiar el nombre del barco es algo personal, mu personal, de 5 barcos que he tenido a uno le cambie el nombre y por poco por un problema económico lo pierdo, al recuperarlo le volví a poner su nombre original y paré en Capitania el proceso del cambio.

Por otra parte te diré que según dicen, cuando cambias el nombre del barco, hay que llevar un cura que lo bendiga,y le heche agua bendita, en caso de no tener cura ni agua bendita, pués se le tirá agua cogida de una iglesia y sal, y uno mismo hace los honores . y a navegar tranquilo.

Yo como soy un pokillo superticiosa pués no cambio el nombre si es bonito y no tengo problema.

Rondita , que haberlas ailas.

[eolo]

subo el post, me parece interesante el tema...para que lo lean los nuevos inscritos...



_________________
nemo trasferre potest plerunque habet

[Chema Moreno]

Pues prefiero afrontar la mala suerte que navegar de por vida en el "Yónatan-Vanessa II" o en "El Perla de Torremolinos".

Y la gente también cambia de nombre....
_________________
"Manzana in corpore zano"
"A capear se aprende capeando"

Visita mi web.....(¡¡si te da la gana!!)
http://www.chemamoreno.com

[Polen]

Yo no tengo barco ni entiendo de ellos, pero leyendo los comentarios saco mis conclusiones... Y es curioso eso que comentan de bendecir el barco... joer por aquí aún se estila lo del aceite y la sal en las nuevas casas... Si no eres supersticioso y el nombre no te gusta pues chico, cámbialo, es tu barco.. ¿no?

Por cierto, ¿alguna santa con funciones similares a las que dicen de San Nicolás? (también habrán chicos malos, digo yo...)
Besito pa tod@s

[Pirulo]

Si tu le pones El perla de Torremolinos,
yo le pongo al mío "El perla de Torremolinos II",y cambio el gallardete con la foto de mi ídolo.

[Chema Moreno]

[Kibo]

Oye, Chema, menos cachondeo con la patente rosa que sabes que yo la llevo así
_________________
Las Aventuras de Kibo en :
http://www.e-kibo.com