La Taberna del Puerto

[Kiribati]

¿Quien puede darme información? Asi hablamos de barcos, ¿vale?
Tabernero, una ronda de mi cuenta

[Roger Rabbit]

Rojo, más que rojo. Que eres un rojeras



Rog
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"... y a la voz de: A por ellos, que son pocos y cobardes!!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."
visita mi madriguera en http://rograbbit.wordpress.com

[Kiribati]

¿Me lo explicas?

[Roger Rabbit]

Joe, Tinoa, que me has chafao toda la coña...

Quise hacer una broma con lo del cartel, nada más.
Aprovechando tu frase de "vamos a hablar de nautica" quise hacer unas risas saliendo por los Cerros de Ubeda.

Pero ya pa ná...chiste al carajo.. :son:)
Rog
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"... y a la voz de: A por ellos, que son pocos y cobardes!!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."
visita mi madriguera en http://rograbbit.wordpress.com

[Kiribati]

Pues vale, conejo. Venga animo, contarme cosas buenas y malas sobre el Drac.

[rom]

tinoa,

Yo tengo algo por ahí, si quieres te lo escaneo y te lo envío.

Ahora si quieres saber de "sensaciones" ... no he navegado nunca en ninguno.

Ya me dirás.

[morgan]

Rom...
si escaneas y envías para tinoa, ¿te costaría mucho enviarme a mi también?

Supongo que no... total, es añadir un click más. Muchas gracias.

Es que me gusta ese barco desde hace tiempo. Incluso me llegue a interesar por uno en venta. Si alguien las quiere, tengo algunas fotos bajadas de internet.

Saludos

[australopiteco]

Yo navego en un one tonner, pero lo de DRAC (aparte de dragon en catalan) no se lo que es.
A ver si me explicais algo mas.
Saludos.
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Todos somos unos ignorantes. Solo que unos ignoramos unas cosas y otros otras.

[morgan]

australopiteco...
es un modelo fabricado por Astilleros Mariola, en Alicante, durante los 70. Diseño de Andre Mauric, era un barco regatero de la época.

Otro modelo de Mariola era el Aquadrac -por si te suena más-.

Saludos


Aquí se puede ver uno (ya se vendió)

http://personal.telefonica.terra.es/web/webpomares/

[Kiribati]

Australopiteco, one tonner fue una categoría en la que se regateaba a finales de los setenta y Drac fué un astillero alicantino, situado en Campello. Yo he navegado en este barco y es una gozada. Tiene poco francobordo, cubierta muy plana, bañera dividida en dos zonas, separadas por el carro de escota. En su tiempo estuve mirando uno y la verdad es que me gustaría hablar con propietarios de alguno, para comentar pros y contras.
Saludos

[australopiteco]

Gracias por las explicaciones.
Este es el One Tonner en el cual navego. El armador es ALISIOS, usuario de este foro tambien.

Lo que no habia oido es lo de Drac.
Yo estoy encantado con el barco y su forma de navegar. Desde que le quitamos los mejillones de la obra viva, va como una seda. Y aun nos quedan cosas que arreglar....
Saludos.
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Todos somos unos ignorantes. Solo que unos ignoramos unas cosas y otros otras.

[raor]

mira que bonito es
http://www.navicularia.com/galeria.asp?codigo=1636

[ja]

Publicado: Mie Ene 12, 2005 21:53 Asunto: : Drac One Tonner

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australopiteco...
es un modelo fabricado por Astilleros Mariola, en Alicante, durante los 70. Diseño de Andre Mauric, era un barco regatero de la época.

Otro modelo de Mariola era el Aquadrac -por si te suena más-.

Saludos


Aquí se puede ver uno (ya se vendió)

http://personal.telefonica.terra.es/web/webpomares/


Este barco sigue en venta conozco al dueño
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Jamás aceptes algo inferior a tus sueños. En algún sitio y momento, algún día, y de alguna manera los encontrarás

[alvent]

En Alicante y por la zona hay varios en venta, es un barco muy robusto y rápido (Muy Marinero????) el interior es bastante espartano, aunque tiene muchas literas 4 individuales, dos conejeras dobles abiertas en popa y cabina a proa.

En la revista Skkiper se publlicó un artículo sobre este barco en la sección perlas del pantalán ya hace un par de años??.

Los precios entre los 30.000 y 45.000 Euros y cuidado comprobar la no existencia de osmosis.

Bon vent

[Keith11]

Yo he navegado a menudo en un One toner (no drac, eh? sino en otro modelo...) y si te gusta la navegacion deportiva (vamos, no de crucero) es una gozada. Los interiores como ya te han dicho son muy espartanos (hablamos de un barco pensado para regata, nada de crucero regata), pero la manera de navegar es una delicia. Rapido, con mucho trapo, infinidad de posibilidades de trimaje, Por ejemplo lleva en cada banda tres o cuatro (ahora no me acuerdo) guias para los escoteros de genova. Trimado de la escota de la mayor basto y fino...¡¡y por supuesto, al menos el que yo he navegado, burdas...!!! Eso entre otras cosas...

Saludos
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La unica presion que conozco en una regata es la de la cerveza que me sirven en el bar !!

¡¡¡ Vive y deja vivir....!!!
-

[DracOne]

Hola! Si os interesa, os puedo hablar algo de ese modelo. Lo conozco bte. bien. Compré uno en el año 98 y sigo con él. He introducido unas cuantas mejoras, y el rendimiento, lógicamente, ha mejorado notablemente.

En efecto, como bien decís, es un modelo de los astilleros Maryola, de Campello, ya desaparecidos, según un diseño de André Mauric, diseñador de uno de los Pen Duick (creo que el V) de Eric Tabarly. Se fabricaron varios cientos de unidades entre los años 72 y 78, y alcanzaron los primeros puestos en las regatas del máximo nivel nacional de la época.

Se hicieron varios modelos. En su primera versión, era de cubierta plana, muy regatero y marinero, de lastre sobredimensionado y muy buen ceñidor. Los interiores eran oscuros y de baja altura. En su segunda versión (DOT-II) se elevó la cubierta, buscando concederle mayor habitabilidad y luminosidad. Parece que estos cambios no afectaron practicamente a su navegabilidad y siguió dando guerra en las regatas. El padre del Rey Juan Carlos tuvo uno de estos modelos, según se cuenta.

En la actualidad se pueden encontrar unidades, a veces abandonadas, a buenos precios (desde 6 MM. de las antíguas ptas.). Evidentemente tienes otros muy cuidados y preparados a mayor precio.

Es un barco super-noble al gobierno. Tolera muy bien los errores. Negocia bien el maretón, y da una seguridad enorme con mal tiempo. Te confieso que mi mayor sorpresa fue en las popas (a pesar de su diseño en V, propio de la época). Evidentemente, debido al elevado peso que tiene, necesita más de 5-6 nudos para moverse, desenvolviéndos muy bien a partir de los 10.

Una unidad como esta, bien dotada, puede dar juego en algunas regatas. Hace pocos años, obtuvo un segundo puesto en la Ruta de la Sal.

En fín, creo que se me vé el plumero , así que, si quieres más, encantado de darte toda la información posible.

Salu2

DracOne.

[Edu]

Tiene buena pinta. Había una versión Half-Ton, ¿sabeis algo de ella?

Saludos,
Edu.

[alex]

Estimados amigos
Acabo de registrarme en el foro y he observado que ya concéis mi página donde vendo un DRAC OT:
http://personal.telefonica.terra.es/web/webpomares/
Está algo anticuada, pues el barco ha cambiado mucho desde que estoy trabajando en él. Le hice el tratamiento antiosmosis y lo he vaciado por completo. he pintado de nuevo el casco y la cubierta y cambiado metacrilatos.
Como dicen algunos conocedores del modelo, es un barco muy noble y a su vez, divertido. Así mismo, puede defender muy bien su rating en regatas de nivel medio y permite plantearse largas travesías. En el clúb de regatas Alicante hay 4 unidades, de las cuales, una de ellas ha cruzado el atlántico y el otro pasó por Nueva Zelanda hace un año, no sé dónde se encontrará ahora mismo.
Es dificil encontrar un velero de 35' tán versátil y seguro por 5-7 millones.
Por cierto, si hay algún manitas que le interese terminar el interior del barco (para crucero o regata), lo tengo a la venta. Puede salirle a buen precio. (mi mail es apomares@telefonica.net)
Un abrazo y feliz año

[Jorpi67]

Un barco con años que sigue dando guerra... consultar la clasificación de la última edición regata "El Gaitero", clase Crucero II.
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"Persigo la felicidad. Y la mar responde a mi busqueda."

[Ronin]

Hola. Yo estuve mirando de comprarme uno de segunda mano hace unos años. Si quieres te puedo mandar fotos e info. Salió un artículo muy bueno en una revista hace un par de años, Skipper creo. Si quieres te la busco entre el montón la tengo que tener por algún lado - quien guarda halla -.

10,40 eslora, 3,06 manga, 1,90 de calado y 1,77 de puntal. Desplazmiento 8,5 ton etc

Andan sobre los 6 kgs de ptas

Salud y cerveza
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Si acaso yo me muriera que no lloren mis parientes
que lloren los alambiques donde sacan los aguardientes

[Kiribati]

Gracias Max ya me enviaron la prueba entre Rom y Morgan, gracias a todos