La Taberna del Puerto

[Polen]

rondas para todos

Tengo que pasar la inspeccion de mi barco el mes próximo. Las bengalas y demás petardos están caducadas. El contenido del botiquín también. He de limparlo y darle la patente. El sábado quise probar la radio que es del año catapum y no funciona (eso o que no sé usarla). Encima no lleva el DSC ese que dicen que es obligatorio desde el 2005 ¿se llama DSC?. ¿Es obligatoria la radio con botoncito rojo en TODAS las embarcaciones? Mi idea era comprar una portátil. ¿Me recomendáis alguna normalita? Además me han sugerido más de uno que mire como voy a despacharlo, porque en función de donde los requisitos son más o menos, y que total, para el tipo de salidas que tengo previstas...
De momento mi barco (si es que alguna vez termino de ponerlo a punto) lo quiero para salidas cortitas en el día, pegaita a la costa, para ir aprendiendo anavegar y soltarme. ¿Qué hago? ¿Qué más necesito para pasar la inspección sin problemas?
Y otra cosa, el wc también es de los antiguos. ¿mejor ese o el tanque kk? ¿o en caso de apretón poner el culo a sotavento?
Estoy empezando a ponerme nerviosa, no sé por donde empezar, estoy perdida. Y lo que es peor, aún me faltan 2 semanas para las vacaciones. Como siga dándole vueltas me da algo… Vaya mieeerd**** capitana patrona y armadora que estoy hecha (de momento)





Pues eso, agradeceré y mucho cualquier consejo o sugerencia

PD: El j*dido motor sigue sin arrancar
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Las chicas buenas van al cielo; las malas... a todas partes

http://carena.blogia.com

[Wandyta]

Si lo tienes todo caducao mejor que ....... les enseñes las tetas !!!!!!!!!!!!

Anda guapa, espero que no sea nada, eso de las revisiones es como ir al médico, que siempre te encuentran algo, así que espero que tengas suerte y que lo puedas tener todo a punto para el momento. Ya verás que los cofrades te darán buenos consejos sobre como prepararlo todo, y seguro que pasas la revisión de fábula
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[VCF1]

Polen, de momento te tienes que centyrar en lo que vas a hacer con la embarcacion.
Si no vas apasar de 12 millas es categioria cuarta, pero por lo que dices casi seria mejor la quinta de momento hasta que tu consideres que estas cansada de ir por la costa y quieres ya pegarte un salto.
Te ahorras en benmgaleas pues solo te piden las de mano, no los cohetes. El Water lo desmomntas y cierras las llaves y les pones una tuerca ciega por dentro, haber si tienes un alma piadosa por alli cerca y que te dejen un quimico y lo plantas alli hasta pasar la inspeccion.
Por lo de la emisora tu dejala como esta pue ssi entrtas en categoria 5 me parece que no es necesario el VHF, todo esto te lo digo para pasar la inspeccion, de todas formas seria bueno que le Vhf lo llevaras operativo.
En la pagina de LALIZAS me parece que viene un listado de lo que corresponde a cadacategoria de navegación, si acaso tienes mas dudas no dudes en envirme un privee.
Salud y birras
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En el arte de la marineria, mas sabe el mas simple marinero, que el mayor letrado del mundo.
Cervantes.

[comodoro]

Vcf1, lo has "clavao"

Un abrzo.

[golden dreams]

Hola Polen;

Seguro que con la opcion de Wandyta no hace falta ni que enseñes nada mas y te ponen el sello fijo

Pero vamos, como igual al pobre inspector te lo cargas de un infarto, trata de buscar la solucion mas practica posible.

Supongo que ahora tendras despacho de la zona 4, que menos que 12 millas, no

http://www.arrakis.es/~zamoul/zonas.html

El material caducao se lo pides prestado a algun vecino cofrade, seguro que te lo deja encantao, luego ya te lo compras con calma-

El WC lo desmontas y santas pascuas, luego lo vuelves a montar i se fini problem.

El vhf no tienes mas remedio que comprarlo , ya que necesitas que este homologao, sisi el del botoncito rojo

Y recuerda que el ITV lo pagas tu a una empresa privada, que no se te suban ala parra

Salu2 Chiki
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La vida no es un destino si no un camino!!

[xento]

Rondas para todo el mundo.

Pregunta: como esta el tema del wc, yo estoy tambien para pasar una inspeccion en unos meses y la restauracion del barco ya me esta costando un riñon,, de momento si me ahorro unos euros son mas que bienvenidos, en mi caso aumento de categoria.

Con quitarlo y poner un tornillo en el grifo,, me lo van a dar por bueno?? si tengo un quimico que me pueden dejar, pero tenia entendido que tocaba sellar el agujero del grifo, es decir fibra y dejarlo cerrado, nada de poner tornillos y/o quitar los grifos, si no sellado del agujero donde estaba el grifo de fondo,,

¿alguien con experiencia en este caso en concreto?


Saludos y gracias

[golden dreams]

[Haizea2382]

Hola Polen,

Yo que tu me buscaría un buen colega que te preste todo lo que tienes caducado y despues lo repones todo con más calma, que parecen de oro los p**ts cohetes.
Lo primero es navegar que la briconautica viene sola.
Mi barco lo compré con la ITB recien pasada y me imagino que debió ser algo por el estilo pues hasta el extintor estaba caducado, los chalecos parecían los del Conde de Montecristo y del resto ni te cuento .
Lo único que pusieron nuevo es la emisora con DSC.
El WC desmontado y punto, sin sellar las salidas ni nada...

Eso va a inspectores, espero que tengas suerte con el tuyo.

Salut i

[Quim]

Bueno yo voy a decir que pienses bien lo que quieres hacer , porque lo que si es cierto es que para lo que dices con homologar en zona 5 tienes mas que suficiente y no te pediran apenas nada , zona 5 = 5 millas de distancia de puerto o abrigo , en teoria con eso vas de sobras para pasearte por toda la costa y incluso segun como perder tierra de vista , osea que tu veras , como todos , si quieres comentarlo dime algo y hablamos con calma.

no te agobies fistro

besos
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Muere lentamente el que no arriesga lo cierto por lo incierto, para ir detras de un sueño. Asi como el que no se atreve, por lo menos una vez en la vida, a huir de su vida.

Nos vemos en el mar...

TRACTOR POWER!!!

P.D. No dejes de visitar el chat

[elmouron]

Hola Polen:

No te compliques la vida y haz lo que dice VCF1. Date de alta en la zona 5, exigen muchas menos cosas que en la 4 y siempre puedes pasar a la zona 4 más tarde.
En la zona 4 necesitas cohetes con luz roja y paracaidas, el doble de bengalas de mano, señales fumígenas flotantes. El botiquín de la 4 es distinto del de la 5, los chalecos también son diferentes. En la 4 necesitas un aro salvavidas con luz y rabiza. En fin, que la 4 es mucho más exigente que la 5.
Piensa que si te para la guardia civil, siempre te podrá pedir todo lo que te pidan en la revisión, por eso, el que te presten las cosas no te va a resolver una parada por parte de la guardia civil.

Un saludo

[Gerret]

Está claro, la opción más rápida y económica es la de VCF1.

[Costapinto]

[Chifle]

Una cosa, si no es obligatoria la radio en la zona 5, la de Polen no funciona y se decide a despachar para esa zona ¿No sería mejor desmontarla y retirarla para la ITB?. No estoy seguro pero me suena haber leido en alguna parte que lo que lleves tiene que funcionar en la revisión, aunque no sea obligatorio.

Suerte Polen
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http://chifle.latabernadelpuerto.es
Con alguna información sobre el Cóndor 20

Semper belatores, semper victores et plus ultra

[/url]

[RAF]

Pase hace poco la ITB en Almeria y fenomenal Habla con Epops le mande los teléfonos esta en plena ITB Pampano también los conoce

[Kampay]

Yo pase la ITB para zona 2 la semana pasada. El tio se subio al barco, me pregunto:'' lo tienes todo?'' y ante la respuesta afirmativa se bajo y se fue. Tiempo total que duro la inspeccion: 30 segundos ( os lo prometo). Coste total del material de seguridad para zona 2 : 3.900 Euros.

Salud.

[Aldisele]

[xento]

Pues muchas gracias golden por el comentario.

Evidentemente lo tengo que poner, pero ahora estoy bastante mal economicamente y ese dinero que me ahorro me sirve para poder pagrme los viajes a donde tengo el barco actualmente.

Gracias.

Saludos.

[panxut]

[Costapinto]

[nihao]

Kampay,no seas pua,eso merece una ronda.enhorabuena.nihao

[IRRINTZI]

[Polen]

Gracias a todos por vuestras respuestas
La radio por descontado que la pongo, lo que ocurre es que pensaba en una portátil. Eso sí, con todas las historias que he oido sobre llamadas de socorro desde que empecé, a pesar de llevar la radio creo que será imprescindible tirar de móvil por si las moscas... El wc, pues como que no estoy muy convencida de dejarlo. El inspector lo tengo localizao, y nada... ahora solo me falta ponerme a navegar. ¿Lo conseguiré?

Otra cosa más... aclarar que no es necesario enseñar las tetas (a más de uno y una le ha dejao mi amenaza impresionao, espero no causaros ningún trauma insuperable) Y es que a pesar del cachondeito habitual una es seria y hasta tímida

Pues lo dicho, gracias a todos por vuestros consejos y vayan unas rondas de mi cuenta
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[xarpa]

A mí me exigieron certificado de instalación del VHF portatil...
Besos

[glops]

¿alguien con experiencia en este caso en concreto?

Saludos y ronda para todos.

Mi experiencia, quizá por que encontré una buena persona, sin quitar el W.C. el inspector "no lo vió" e hizo constar que se había suprimido el W.C.

Creo que depende muy mucho de lo considerado que sea el inspector
de turno.

saludos y buena proa

[glops]