La Taberna del Puerto

[Antonio Mar]

Estimados cofrades, buenas a todos. Como ya es conocido soy nuevo en el foro y aunque aficionado al mar desde siempre, neófito en esto de la náutica.
Después de algunas millas navegadas en compañía de gente con conocimientos, me planteo la posibilidad de alquilar una embarcación para conseguir soltura y experiencia. El hecho de poseer la total responsabilidad sobre un barco, afianzará según creo mis dotes como patrón.

Por ello os solicito consejos para abordar el alquiler. ¿Qué factores he de tener en cuenta a la hora de contratar? ¿Qué debo exigir?, etc. etc.

Os agradezco de antemano vuestra ayuda. Un saludo.


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Patrón de Embarcaciones de Recreo.
Casi Patrón de Yate.

[irati]

Hola Antonio, no te puedo ayudar en tu pregunta porque nunca he alquilado uno, pero si cambiaras el titulo por "Agradeceria", "Me podeis dar", etc... en vez de DEMANDO, quiza tendrias mas respuestas.

[MikeAlfaCharlie]

Hola; a mí no me parece desafortunada la manera de hacer la petición. De hecho, Según el RAE:

demandar.
(Del lat. demandāre, confiar, encomendar).
1. tr. Pedir, rogar.
2. tr. preguntar.
3. tr. Hacer cargo de algo.
4. tr. Der. Entablar demanda.
5. tr. p. us. Apetecer, desear.
6. tr. ant. Intentar, pretender.

de modo que parece clara la intención.

Al margen de eso, yo tampoco he alquilado, porque me considero aún en período de formación (por ahora, salgo con patrones veteranos, hasta que llegue mi primera vez), así que no puedo darte consejos de primera mano, pero una búsqueda en este foro por "charter" o "alquiler" te proporcionará una buena cantidad de información útil.

También puedes mandarle un privado a Rogger Rabbit, que sabe de ésto un poquillo...

Saludos,
Mac.

[cantante]

Yo he hecho charter en algunas ocasiones antes de comprar el barco. Te aconsejo preguntar un poquillo por allí a los colegitas. Los contratos que he visto, casi siempre son iguales... te pasan la tarjeta para la franquicia por si la pifias... y si no la pifias te devuelven la pasta o rompen lo pasado por la bacaladera. El caso es que hoy en día alquila todo el mundo, y te encuentras desde barcos nuevos y megacuidados, hasta barcos viejos lenos de problemas y de mierda.(y a veces al mismo precio, que todos tienen un barco cojonudo oye.)

Una vez consigas a un broker formal y te guste su barco, puedes quedar con gente que ande un poco verde todavía como tú y haceros unos bordos. Suerte!
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ay mi pescadito no llores ya mas...

[juanmix24]

Hola:

- mira primero la zona que te interese y busca por internet los charter que hay por allí y compara precios y barcos
- intenta las primeras veces ir con alguien con más experiencia que tú para que te ayude y aprender
- estudia bien como hacer las maniobras: hazlas despacito y tranquilamente
- navega todo lo que puedas, seas tú el patrón o no, así adquiriras la experiencia necesaria para saber manejarte cada vez mejor

saludos

[Antonio Mar]

Hola Irati, gracias por tu respuesta, aunque no era mi interés parecer desconsiderado ni imperativo. Quizas otro título hubiese dulcificado mi ruego. Gracias.

Saludos MikeAlfaCharlie, tu defensa lingüística y por tu consejo de contar con Rogger Rabbit. Veo que estamos en una situación parecida: en período de formación.

Gracias Cantante, eso de la fianza siempre me ha parecido un abuso. Imagina que vas a un restaurante de lujo (en algunos me consta que un sólo elemento de la vajilla —fácil de romper: copa, plato...— es más valioso que todo lo que pagarás por una comida) y te piden una fianza por si se te cae la copa de vino en el plato o si se te resbala la porcela de Limoges. Me parece una falta de tacto... para hacer frente a un accidente debería estar el SEGURO. De cualquier forma ya cobran una pasta... De cualquier modo gracias por tu texto. Un saludo.

Gracias Juanmix24 por tus consejos. Hasta ahora más o menos tenía presente actuar de modo parecido.

Lo que ocurre es que el navegar con gente con experiencia termina por no ser muy formativo, ya que ante situaciones más o menos delicadas (atracar por ejemplo) siempre se opta por delegar en la persona más experimentada o capacitada y creo que para aprender es necesario equivocarse mucho, errar, tener las riendas y no poder pensar que si lo haces mal alguien te asistirá y deshara el desguisado...

Gracias a todos.

Unas rondas para todos

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Patrón de Embarcaciones de Recreo.
Casi Patrón de Yate.

[binimella]

Hola Antonio Mar, sobre la fianza, creo que hay un sistema alternativo es un seguro de fianza creo que se llama, solo que has de pagar un poco mas.
En cuanto al precio de alquiler de los barcos, no estoy de acuerdo contigo en que sean caros.
Al reves me parecen tirados de precio, ves a la gente cuando amarra las ostias que le llegan a pegar, y pienso que eso no tiene precio, como en el anuncio de Master Card.
Salut

[Coronadobx]

Estimado Cofrade! Suelo alquilar con frecuencia (menos de lo que me gustaría) y te envío mis consejos que van más en la línea de asegurarte que el barco esta bien cuidado y la empresa es seria.

1.-Decide la eslora en la que te sientes cómodo y encaja en tu plan de navegación, habitualmente la mayoría de los alquileres suelen estar entre los 36-40 pies

2.-En mi opinión es importante que la empresa tenga cierto tamaño, ya que las probabilidades de respuesta ante problemas será mayores

3.-Mira la antiguedad del barco, habitualmente (aunque no siempre) los barcos más nuevos sueles estar mejor.

4.-En cuanto más se interese la empresa sobre tus conocimientos/plan de navegación...etc mejor, ya que es señal de que les importa la persona que alquila el barco.

5.-El check in denota la profesionalidad de la empresa en cuestión. Es importante conocer todo los detalles y asegurarte de que el barco esta en perfectas condiciones

En fin creo que es un conjunto de cosas, pero la verdad es que enseguida te das cuenta si es un barco que tiene un buen mantenimiento. Saludos. Coronadobx

[jcoc]

Suscribo todo los consejos que ya te han dado.

Totalmente de acuerdo con el comentario de Coronadobx sobre el check-in. Como no todas las empresas los hacen igual de exhaustivo, cuando alquilaba, me hice una pequeña hojita para no olvidar lo más importante.

Por si te sirve te la paso.

Creo que es importante que te asegures de llevar el último recibo de la póliza de seguros (no solo la póliza en sí) puesto que te la piden en muchos puertos.

Empresas hay muchas, sobre todo en el Mediterráneo. Si te interesa por la zona de Cádiz-Huelva te puedo recomendar:

En Rota tienes la empresa de Rogger Rabbit
http://marine.optimat.com/index.php, también puedes contactar con él por privado.
En Ayamonte hace unos años alquilé en http://www.dreamsailcharter.com/ y sin problemas.
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Un saludo,

José Carlos

[Antonio Mar]

Gracias binimella, supongo que habrá de todo y que los barcos sufrirán mucho y no digo que los precios sean caros, sino que con ese precio bien puede incluirse su seguro y no tener la falta de tacto de cobrar una fianza.

Gracias también Coronadobx por tus consejos. Muy agradecido. Me has proporcionado una valiosa información.

Gracias jcoc. Gracias por tu CHECK CHARTER.doc. Claro que me interesa la zona de Cádiz-Huelva y en concreto Rota. (Contacté en abril por E-mail con Juan José Palacios, no sé si él pertenece a la empresa de Rogger Rabbit, pero por los datos creo que sí. Él esperaba un bebe y no pudimos quedar en Rota.)
http://marine.optimat.com/index.php

De cualquier modo muchas gracias por vuestra información.
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Patrón de Embarcaciones de Recreo.
Casi Patrón de Yate.

[Anne Bonny]

Yo también suscribo todos los puntos de Coronadobx. Soy asidua "alquilante" de barcos desde hace años y mi aportación a todo lo dicho es:

- El barco que alquiles intenta que no sea de más de 2/3 años de antigüedad. Muchas empresas de charter actualmente mantienen esta política tanto en España como fuera (en Europa), con lo que mantienen una flota en un estado bueno y con buen equipamiento.

- Nunca alquiles el barco a un particular, por muy amigo que sea.

La ventaja del alquiler a una empresa y si es grande, mejor, es que la capacidad de respuesta ante imprevistos es lo que te salva unas vacaciones o un puente o un fin de semana.

Hace 2 años en Grecia, tuvimos bastantes problemas con el motor, dejándonos tirados en medio de una calma total y sin posibilidad de llegar a ningún puerto (en Grecia navegar de noche es un riesgo). Contactamos con la empresa y nos remolcaron durante 2 horas hasta el puerto más próximo donde un técnico nos esperaba para reparar el motor. No perdimos ni un sólo día de navegación.

Eso, con una empresa pequeña o un particular es el fin de la navegada.

Salud

[MikeAlfaCharlie]

Sugerencia:

Cuando afinemos un poco más -yo también estoy en ello, como comenté- los detalles para chartear, ayudado por este foro y los amables consejos de los Cofrades, ¿te apuntarías a una salida compartida por la Bahía de Cádiz.?.
Como te han comentado, R. Rabbit (sí, JJ Palacios es de su empresa) alquila en Rota. De hecho, yo estoy buscando un buen pretexto para alquilar con él. Conozco el barco (RO 340, he salido un par de veces con otros cofrades) y está francamente bien. Nuevo, cuidado y bien aparejado.
De la empresa de Ayamonte también hablan bien otros Cofrades, y por lo que he visto en su web tienen un barco nuevo y buenos precios. La zona no la conozco (embarcado, quiero decir), pero hay varios cofrades de por allí, que seguro podrán dar buenos consejos.

Yo vivo en Sevilla, voy con frecuencia por Cádiz, y tengo Huelva a un paso.

Si quieres comentar algo, mándame un privado.

Saludos,
Mac.