La Taberna del Puerto

[Embat]

Güenas.
Tabernero, deje de dar la paliza al personal con su regata, y haga la merced de llenar esos vasos, que ahí va la pregunta:

Suponeos una cabinita con sus "ventanucos".
Vale.
Suponiendo que quiera hacer uno practicable, ¿no sería mucha "obra"?. A mí se me antoja algo arriesgado, pero no sé si alguno lo ha hecho o sabe de alguien que lo haya hecho.

En fin, ansioso espero.


Embat
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...and our friends are all on board,
many more of them live next door..."
(Lennon & Mc Cartney)
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Los barcos hablan!!: _________________
http://embat.latabernadelpuerto.es

[pim]

Creo que hay un briconsejo de Panxut al respecto.

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pim.latabernadelpuerto.es

[circe201]

Depende... yo he visto en algunos Sunrise 34/35, Noray 35, que en el mismo metacrilato han cortado y les han colocado unos practicables. No queda demasiado bonito, pero en esta zona se agradece la ventilacion en ciertas epocas.

[panxut]

Embat.
No creo que tengas problemas
En mi Yagos tuve que cambiar los portillos existentes y no fue una tarea dificil, lo que realmente me costó fuen encontrar unos portillos que se adaptaran al grosor del mamparo, en ese caso era de 45 mm, pero si es un grosor normal 20-30 mm. no creo que tengas problemas.

Brico Panxut: Portillos

Saludos valor y suerte
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.-El arca de Noe fue construida por amateurs. El Titanic por profesionales.

[xarpa]

Cuidado con la curvatura de la cabina, ya que los portillos son rectos...

[SEGARIO]

Buenos dias. Café para todos.

Estais hablando de un tema interesantísimo, por lo que me permitiré meter baza...con perdón.


Lo comentado por Maese Panxut me parece casi sencillo hasta para un manazas como yo. De todas formas, lo que me parece entender en la consulta del colega Embat es: como trasformar una ventana fija de metacrilato de las típicas laterales en los barcos de los años 80 ( Puma, Furia, Tornado, etc) en un portillo practicable. Ein???

Esto sí me parece una empresa digna de Vuecencia, Insigne Bricolador de todos los Bircoladores, y tal y tal

saaaludos


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Tot, menos apurarse

[panxut]

[Embat]

[TarantaIV]

En mi Puma 32 estoy cambiando los metacrilatos por portillos y lo primero que hemos hecho es cegar los espacios de las anteriores escotillas enfibrando para dar slidez al conjunto y luego aserraremos el espacio justo para instalar los portillos. A ver si puedo sacar algunas fotos y las cuelgo.
Buen viento,
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"Dame viento y te daré millas"

[malamar]

ça depend, que dicen en Argelia... siempre del mismo lio vienen esos barros....
y es sencillamente de si la pared es monolitica o en sandwich que entonces no se puede apretarle encima na de na, hasta que la hagas semimonolitica con un buen injerto de contrachapao donde hayas eliminado lo blando del composite..
procedimiento estandar para añadirle cositas a un barco eso...hecho en sandwich y con pepenillos encurtidos de guinda
M.
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...l' important c'est la rose...

" the dreamers of the day are dangerous men, for they dream with open eyes, to make it possible." - T.E. Lawrence

[SEGARIO]

Jooeeerr, pero que nivel hay aquí!!!!!

Y yo que solo venía a beber.........


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Tot, menos apurarse

[malamar]

lo que si he visto hacer y es interesante por practico es mantener el metaccrilato como soporte u molde a la nueva laminacion donde luego calar oportunamente el
muevo marco del obló practicable
M.
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...l' important c'est la rose...

" the dreamers of the day are dangerous men, for they dream with open eyes, to make it possible." - T.E. Lawrence

[Eimer]

Yo lo que he hecho en mi Furia 37, para aumentar la ventilación, es colocar dos escotillas más sobre le tambucho, iguales a las que habia, y la diferencia ha sido notable.
Saludos